푸조 408의 국내 출시 준비가 완료됐다. 한국에너지공단에 따르면 푸조 408은 1.2리터 가솔린 터보 엔진이 얹어져 최고출력 131마력을 발휘하며, 복합연비는 12.9km/ℓ다. 408은 준중형 패스트백으로 매력적인 디자인이 강점이다. 내년 상반기 출시 예정이며, 가격은 4천만 원대다.
1.2 퓨어테크 엔진은 낮은 엔진 회전수 영역에서부터 최대토크를 발휘해 도심 주행이 많은 국내 소비자에게 최적화된 것이 강점이다. 경량화와 고효율도 갖췄다. 408의 공차중량은 1455kg이다. BMW 1시리즈(1490kg) 및 2시리즈(1525kg), 폭스바겐 골프(1489kg) 보다 가볍다.
408의 외관은 낮은 패스트백 실루엣을 기반으로 푸조만의 상징적인 사자 송곳니 모양의 헤드램프와 리어램프, 신규 엠블럼 등이 적용됐다. 트렁크 기본 용량은 536ℓ로 2열 시트 폴딩시 1611ℓ까지 확장되는데 기아 셀토스보다 크다. 푸조 최신 안전 및 편의사양을 지원한다.
가솔린 1.2 130hp
하이브리드 180hp
하이브리드 225hp
준중형 -중형 크기
배터리 용량은 12.4 kwh이고 주행가능 거리는
전기만으로는 40마일(64km) 정도
가솔린은 인증완료.
하이브리드는 인증 중. 프랑스 현지가격 하이브리드의 경우
6000만 원부터 시작(부가세 20% 포함)
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